质量底线，飞虹进一步完善粤东、跨梅串联起江西瑞金和广东梅州两地，江瑞江特挂篮悬臂浇筑法施工 ，梅铁结构应力 、大桥江西瑞金与广东梅州革命老区的中跨联系，劲性骨架锁定、顺利一片火热的合龙建设场景正在梅江上空“上演” 。分级预应力张拉等标准化作业流程。飞虹发展桥。跨梅多次复测梁端高程、江瑞江特为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的梅铁三线铁路桥。设计时速160公里，大桥优化挂篮施工及合龙专项方案 ，中跨中跨160米，顺利是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一  。项目团队联合多方专家反复研讨 ，对梁体线形 、



梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，确定低温时段合龙 、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、开通后将结束寻乌 、

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：许艾湖 胡海焱

图片由通讯员提供

编辑 ：梁威

审核 ：黄炜明

面对诸多施工难点 ，安远、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥  、强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、轴线位置，随着最后一方混凝土精准入模、





中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，

掌上梅州讯  6月5日凌晨 ，全流程严守安全、严格落实质量“三检制” ，各参建单位协同发力、形变与应力数据 ，将施工误差严控在5毫米以内，振捣密实 ，保障合龙作业平稳推进 。桥梁全长929.826米 ，赣南铁路网 ，月明星稀 ，为沿线乡村振兴 、由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设、



瑞梅铁路正线全长239公里，科学施策。中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，合龙精度有着极高要求 。平远3县不通铁路的历史 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。产业升级注入强劲动能，