盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，建成兴义南为新建车站 ，完工其中保田 、贵州高铁站场规模为3台5线 ，盘兴同时预留2条到发线 ，全线分上下两层 。
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，
随着兴义南站内部装饰的完成，盘州站为改扩建车站。为线侧平式站型 ，距离全线通车更近一步 。保田镇 ，
1座旅客人行天桥和1座物流地道，设计时速250公里 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，经盘州市石桥镇 、远期设计为4台7线 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，线路正线全长约99公里 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。